Mobil Listrik

Pakai Baterai BYD, Suzuki Luncurkan Mobil Listrik Pertama E-Sky

JAKARTA, TINGKAP. CO - Suzuki memperkenalkan mobil listrik (EV) kategori Kei-car pertamanya untuk penumpang, yaitu e-Sky.. Mobil ini dibanderol dengan harga mulai dari 2,12 juta yen atau Rp 240 juta, model ini ditargetkan menjadi mobil listrik Kei-car paling terjangkau di Jepang.

Meskipun Suzuki telah lama mendominasi pasar Kei-car Jepang, e-Sky menandai langkah resmi perusahaan memasuki segmen kendaraan listrik.

Untuk mencapai tingkat harga yang kompetitif, Suzuki bekerja sama dengan BYD dengan memanfaatkan teknologi baterai milik raksasa otomotif asal Tiongkok tersebut. Menurut Suzuki, e-Sky dibangun di atas platform khusus kendaraan listrik yang baru dikembangkan dan dilengkapi dengan sistem penggerak "e-Axle" buatan sendiri.

Kendaraan ini ditenagai oleh baterai lithium iron phosphate (LFP) berkapasitas 26 kWh, yang mampu menempuh jarak 310 km (berdasarkan standar WLTP).

Sebagai perbandingan, model entry-level BYD Racco yang menggunakan baterai LFP 22,4 kWh menawarkan jarak tempuh 210 km (standar WLTC), sementara model dengan spesifikasi lebih tinggi menggunakan baterai LFP 35,84 kWh dengan jarak tempuh 320 km (standar WLTC).

Perbedaan jarak tempuh kedua mobil ini disebabkan oleh perbedaan bobotnya. Suzuki e-Sky memiliki bobot 1.030 kg, sedangkan Racco berbobot 1.160 kg untuk varian baterai 22,4 kWh, serta 1.220 kg atau 1.230 kg untuk varian baterai 35,84 kWh.

Dimensi e-Sky adalah panjang 3.395 mm, lebar 1.475 mm, dan tinggi 1.625 mm, dengan jarak sumbu roda (wheelbase) 2.460 mm. Sementara itu, Racco memiliki panjang 3.395 mm, lebar 1.475 mm, dan tinggi 1.800 mm, dengan jarak sumbu roda 2.520 mm.

Suzuki menawarkan tiga varian e-Sky. Model entry-level ini, yang dirancang terutama untuk klien korporat, diproduksi berdasarkan pesanan dan tidak menyertakan fitur seperti pengisian daya cepat demi menekan biaya. Suzuki menargetkan total volume penjualan bulanan sebanyak 1.000 unit untuk ketiga varian tersebut.

Berkat subsidi pemerintah Jepang sebesar 568.000 yen (3.600 USD), harga beli efektif bagi konsumen bisa turun hingga serendah 1,55 juta yen (9.800 USD). Angka ini lebih rendah dibandingkan para pesaing utamanya, termasuk BYD Racco (mulai dari 1,99 juta yen setelah subsidi) dan Nissan Sakura (mulai dari 1,86 juta yen setelah subsidi).

Bahkan tanpa subsidi, harga Suzuki e-Sky tetap lebih murah 20.000 yen (126 USD) dibandingkan BYD Racco, menjadikannya mobil listrik (EV) jenis *kei car* termurah di Jepang.

Pada tahun 2025, Suzuki menjual 556.632 unit kei car bermesin bensin. Sejak diluncurkan pada bulan Juli, BYD Racco telah terjual sebanyak 1.800 unit, dan perusahaan tersebut berencana untuk merambah pasar Sri Lanka serta Makau.